JN och Stephanie har på ett genialt sätt omvandlat stilllagda flygplan i Alaska till extraordinära bostadsutrymmen. De lyckades kombinera en flygskola med en enastående övernattningsmöjlighet.
Deras flygplanshus är unikt. Det har en vingerterrass, ett originalcockpit med flygsimulator och en fungerande lastdörr för skrymmande bagage.

Ursprungligen planerade de start- och landningsbanor, hangarer och stugor för eleverna, men paret ändrade riktning under byggprocessen. De beslutade sig för att omvandla en torrlagd byggnad som ett flygplan för att spara på kostnader.
Detta beslut resulterade i en anmärkningsvärd upplevelse för både elever och gäster.
Flygplanshuset består av en Boeing 727 och en DC9, som båda köptes som skrot för mindre än 100 000 dollar. Transportkostnaderna var dock en betydande del av investeringen, med över 100 000 dollar för varje plan.

Även om exakta siffror inte har offentliggjorts, uppskattar JN och Stephanie att kostnaden för varje flygplan överskrider en halv miljon dollar.
För att fästa huset har de drivit ner 7-tums pålar 20 fot djupt i marken. De svetsade och skruvade fast flygplanet på dessa pålar för att stå emot jordbävningar och kraftiga vindar.
Med en inomhusyta på cirka 700 kvadratfot rymmer interiören en garderob, ett teknikrum och ett vardagsrum.

Man har sett till att bevara den ursprungliga lastdörren, ett cockpit med flygsimulator och planer på att integrera flygkontrollerna med Microsoft Flight Simulator.
En sann skönhet.
Detta underverk i Alaska är ett exklusivt och fängslande alternativ för de som söker en oförglömlig upplevelse.
Idén att omvandla flygplan till mysiga hem blev verklighet när JN och Stephanie ville starta en flygskola i Alaska.

Deras innovativa lösning var att återanvända uttjänta flygplan som Boeing 727 och DC9-fraktplan. De köpte flygplansrören för mindre än 100 000 dollar, men transportkostnaderna ökade avsevärt.
Att dela skönheten i deras flygplanshus med alla.
JN och Stephanies innovativa användning av gamla flygplan skapar ett unikt och bekvämt bostadsutrymme för sina gäster och erbjuder ett oöverträffat boende i Alaska.
Det okonventionella bärsystemet för JN och Stephanies flygplanshus innefattade att driva ner sju tum tjocka pålar 20 fot djupt i marken. Detta gjorde att flygplanen fästes genom svetsning och skruvning på dessa pålar.

Fyra ytterligare sju tum tjocka pålar bär vikten i mitten, medan två mindre 4,5-tums pålar förstärker vingsupporterna.
Denna förankringsteknik säkerställer stabilitet, oavsett eventuella problem med upphängning eller hjul, och garanterar att huset förblir plant och stabilt.
Komfort och säkerhet i ett.
Deras innovativa bärsystem erbjuder en säker och orörlig grund för flygplanshuset och lovar en stabil och bekväm vistelse.
Flygplanshuset, en idé från JN och Stephanie, erbjuder en unik och oförglömlig boendeupplevelse.

Med originala flygkontroller som är kopplade till Microsoft Flight Simulator, har huset också bekvämligheter som en cockpit-kaffestation och en kylskåp för öl.
Erfarenhet över ROI (Return on Investment)
Medan flygplansrören kostade mindre än 100 000 dollar, kan transportkostnader och andra nödvändigheter göra att de totala utgifterna per flygplan når över 600 000 dollar.
Dessa utgifter summeras dock till en unik och oöverträffad livserfarenhet.
Detta rum har en original lastdörr, en garderob som fungerar som torrförråd och ett teknikrum längst bak som rymmer viktiga försörjningsutrustningar som en panna, varmvattenberedare och elektriskt skåp.
En bekymmersfri vistelse för alla.
När det gäller designen av detta utrymme kan flygplansrören kosta mindre än 100 000 dollar, men kostnaderna för transport, möbler och bekvämligheter kan få de totala kostnaderna per flygplan att stiga till ett intervall mellan 600 000 och 800 000 dollar.
Resultatet är dock ett bostadsutrymme som lovar en extraordinär och exceptionell vistelse.